第二屆交通產業物流發展論壇11日在成都召開，全國16個高速公路物流產業集團當日發表聯合宣言，宣布正式成立交通產業協同創新共同體。記者獲悉，這一新型“交通+物流”全國網絡平臺，未來將實現貨物20小時直達全國各地。

　　數據顯示，截至2018年底，宜昌到廣州物流，中國高速公路總里程已經突破14萬公里，高速公路覆蓋了全國97%的20萬人口以上的城市及地級行政中心，二級及以上公路通達96.7%的縣市，交通網絡資源優勢獨一無二。

　　“中國公路物流貨運量占整體貨運量的80%，干線物流在整個公路物流中占比最大，但行業整體運作效率卻始終不高?！敝袊穼W會運輸與物流分會秘書長塞雁表示，為破解這一難題，16家全國高速公路物流產業集團發表聯合宣言，組織全國交通物流企業成立交通產業協同創新共同體。

　　據了解，共同體將通過一系列舉措，實現全國高速物流網絡設施互聯互通、信息共享，宜昌到廣州物流，構建“全國一張網”的開放共享物流基礎設施體系，打造“交通+物流”新型物流網絡基礎設施平臺。

　　該共同體“首任主席”、四川交投物流有限公司董事長徐子奇告訴記者，宜昌到廣州物流，平臺搭建之后，利用高速公路及沿路物流網絡，將實現干線運輸、支線運輸、城市配送的快速轉換；依托無人駕駛和無人機配送，將形成空地一體的立體物流網絡?！叭珖咚傥锪骶W就像棋盤，平臺內的企業就像棋子，通過平臺實現點線無縫聯接、資源數據共享。未來，任何物流企業都可以利用平臺實現20小時直達全國的‘小目標’?！?/p>

　　徐子奇表示，通過“交通+物流”網絡平臺，物流企業可以降低15%至25%運營成本、提升10%至20%物流效率，一減一加，企業競爭力將大大提高；除此之外，城鄉雙向暢通的物流配送網絡也將借此平臺打通“任督二脈”，從而推動消費品下鄉和農產品進城。